Por një tjetër nga ato gjëra të ndërlikuara që do të duhet të bësh, është sigurimi.
Ne të gjithë mendojmë se ne e kuptojmë se çfarë sigurimi auto është mbi të gjitha. Nëse ju merrni në një aksident dhe makina juaj është dëmtuar, ju merrni atë fikse dhe sigurimi paguan për të. Nëse makina juaj është totalizuar ose vjedhur , ju paguhen për vlerën e makinës dhe fitoni një tjetër. Ka disa rrudha, si deductibles, por ndryshe, është shumë e thjeshtë. E drejtë?
Jo kaq shpejt. Ka shumë "rrudha" të tjera që nuk janë kaq të thjeshta dhe, nëse shfaqen, mund t'ju shkaktojnë një dhimbje koke të madhe. Sigurimi i hendekut mund të ndihmojë, por a është vërtet me vlerë?
Çfarë është Sigurimi i Gap?
Natyrisht, është e pamundur të dini nëse sigurimi i hendekut blerës është i vlefshëm nëse nuk e dini se çfarë është, prandaj këtu është një shpjegim i shpejtë. Ne e kemi dëgjuar të gjithë shprehjen, "një makinë e re humbet gjysmën e vlerës së saj në çastin kur e lëshoni atë." Tani, kjo nuk është fare e vërtetë, por vlera nuk bie në thelb brenda një kohe shumë të shkurtër pas blerjes dhe çdo automjet i ri i markës humbet shumë vlerë në vitin e parë.
Në të vërtetë, pa marrë parasysh se sa e vjetër është makina juaj kur e bleni atë, unë mund të garantoj se nëse nuk është një makinë klasike ose e keni derdhur me të vërtetë zemrën (dhe riparoni paratë) në të, do të vlejë më pak se sa keni paguar atë për pak vite. Ky është zhvlerësimi për ty.
Supozoni që të merrni një kredi auto, të blini një makinë të re dhe ta largoni atë nga pjesa.
Ajo shpejt zhvlerëson mjaftueshëm që vlera e saj e rishitjes tani është më pak se ajo që ju detyroheni me disa mijëra dollarë. Një muaj pas blerjes, një shofer tjetër godet makinën tuaj të re dhe e totalizon atë. Sigurimi do t'ju paguajë vlerën aktuale aktuale të parave të gatshme (ACV) të automjetit, i cili, siç thamë, është disa mijë dollarë më pak se borxhi i huasë. Si do ta bëni dallimin? Këtu bëhet sigurimi i hendekut. Sigurimi i pagës i paguan mbajtësit të policës që diferenca midis ACV dhe shumës së borxhit të huasë.
Pse nuk Keni të Gjithë Sigurimi Gap?
Jo të gjithë makinat e të cilëve janë të vjedhura ose të mbledhura kanë nevojë për sigurimin e hendekut. Ajo mund të përfitojë vetëm ata pronarë të cilët financojnë blerjen e makinës së tyre të re dhe pastaj vetëm për atë periudhë kohore kur makina e tyre është me vlerë më pak se sa ata që i detyrohen huazimit. Kjo është ajo që njihet si "me kokë poshtë" në një hua. Kjo periudhë mund të jetë mjaft e shkurtër ose e habitshme e gjatë në varësi të një ose më shumë faktorëve të mëposhtëm:
- Bëni dhe modeli i makinës së blerë : Të gjitha makinat e reja zhvlerësohen ndjeshëm në muajt e parë pas blerjes, por disa zhvlerësohen më shpejt se të tjerët.
- Kredia afatgjate : Kur të hiqni një kredi auto më shumë se 36 muaj , pagesa juaj mujore e kredisë do të jetë më e ulët, por ju do të paguani shumë më shumë në afat të gjatë dhe do të ketë një periudhë më të gjatë kohore kur ACV e automjetit tuaj do të jetë më pak se ajo që ju keni borxh për kredinë.
- Duke vënë shumë pak ose aspak para, dhe / ose huazuar më shumë se çmimi i blerjes : Sa më shumë borxhe të merrni përpara, aq më shumë do të jetë atje "hendeku".
Cila është kostoja e sigurimit të diferencialeve dhe a është e vlefshme?
Një gjë që shumica e njerëzve nuk duan të dëgjojnë, është duke i shtuar vullnetarisht koston e blerjes së një veture të re duke sugjeruar se një formë sigurimi fakultative do të ishte një gjë e mirë për të blerë. Për fat të mirë, sigurimi i hendekut është shumë i lirë. Një premium tipik i sigurimit të hendekut llogaritet në bazë të prishjeve të përplasjes dhe gjithëpërfshirjes në një politikë dhe shkon rreth 5-6 për qind të asaj kostoje. Pra, le të marrim një kosto totale vjetore të primit prej $ 1,500, për shembull. Pjesa gjithëpërfshirëse dhe përplasja e këtij totali është afërsisht 30% deri në 40% ose 450 deri 600 dollarë. Pesë deri në gjashtë për qind të kësaj do të thotë një total prej $ 22.50 dhe $ 36 kosto shtesë në primin tuaj për sigurimin e hendekut, dhe kjo është për një vit të plotë.
Mos harroni dy gjëra të tjera. Së pari, ndërsa automjeti juaj amortizon, kostoja e mbulimit tuaj të plotë dhe përplasja do të ulet, dhe kështu do të kostos së mbulimit tuaj gap. Dhe së dyti, sapo të keni arritur këtë pikë kur ju nuk keni më shumë borxh për automjetin tuaj sesa ACV e tanishme, nuk do të keni më nevojë për mbulimin e boshllëkut dhe ju mund ta anuloni atë.
Pse është Gap Sigurimi në mënyrë të lirë?
Mbulimi i Gap është kaq i lirë, sepse shumë pak pretendime janë bërë ndonjëherë kundër një politike hendeku, dhe kjo ul kostot e primit për ju dhe për të gjithë të tjerët.
Pra, është sigurimi i hendekut që ia vlen? Kjo është për ju që të vendosni. Por nëse jeni duke blerë një makinë të re dhe nuk keni shumë të holla shtesë duke u ulur përderisa kredia juaj është e përmbysur, ju duhet patjetër të jepni një sigurim të hendekut disa mendime serioze.