Shoferi me rrezik të lartë është i barabartë me sigurimin me normë të lartë
Shumica e shoferëve nuk marrin normat më të mira të sigurimit . Prandaj, shumica e shoferëve janë një rrezik më i lartë se ato pak të ashtuquajtura rreziqe të përsosura lëvizëse . Katër nga mënyrat më të zakonshme për të mos marrë normën më të mirë përfshijnë:
1. Nuk ka rezultatin më të mirë të kredisë së sigurimeve
Nëse kompania juaj e sigurimit ju ka dërguar një njoftim duke deklaruar se nuk jeni duke marrë normën më të mirë për shkak të rezultatit tuaj të kreditit, mos u frikësoni. Rezultati shumë i mirë është jashtëzakonisht i vështirë për t'u marrë. Ju mund të merrni akoma një zbritje të mirë të stabilitetit financiar me rezultatin tuaj të tanishëm të kredisë . Kompanitë e sigurimeve kanë lidhur rezultatet e kreditit me probabilitetin e një kërkese. Pra, nëse nuk merrni rezultatin më të mirë të kredisë, ju konsideroheni një rrezik më i lartë sesa dikush me rezultatin më të mirë.
- Çfarë është një ulje e stabilitetit financiar?
- Si të merrni zbritjen më të mirë të stabilitetit financiar
2. Të ketë shkelje të trafikut ose aksident me gabim
Edhe një shkelje e trafikut ju vë në rrezik më të madh se dikush me asnjë. Ajo mund të jetë zhgënjyese kur ju keni shkuar vite dhe vite pa bileta për të marrë një shtesë për një gabim të vogël në gjykim. Disa transportues sigurimesh ofrojnë një këmbanë shtesë dhe një mbulim të tipit të bilbilave që do të heqë dorë nga një shkelje e vetme e vogël për shofer.
Megjithatë, ju paguani një tarifë të vogël për të marrë një biletë të hequr.
E njëjta gjë vlen edhe për aksidentet me faj. Paraqitja e një kërkese është një mënyrë e sigurt e zjarrit për tu konsideruar si rrezik i lartë. Ndonjëherë edhe jo në pretendimet e gabimeve mund të rrisni normat tuaja. Transportuesit e sigurimeve kanë dalë me një mënyrë për t'ju shmangur këtyre rritjeve duke blerë Fatkeqësinë e Aksidentit.
Kjo është një opsion shtesë që ju do të paguani shtesë për në vend të një shtesë pas një aksidenti.
3. Të jesh një shofer Teen
Është e vërtetë, shoferët e rinj nuk duhet të bëjnë ndonjë gjë të gabuar për t'u konsideruar si një rrezik më i lartë sesa një shofer i kalitur. Vetëm mosha e tyre i vendos ata menjëherë në një gamë çmimesh me rrezik të lartë. Pra, shumë shoferët e rinj janë në aksidente dhe kanë shkelje të trafikut, gjë që rrit rëndësinë e sigurimit tashmë të lartë . Të gjithë shoferët kalojnë nëpër këtë periudhë të rrezikut të lartë.
- Zbritje Car Insurance për Studentët
- Si të merrni sigurimin e makinës për një shofer të parë
- Si të merrni sigurimin më të lirë të makinave për adoleshentët
4. Nuk është në pronësi një shtëpi
Zakonisht termi i rrezikut të lartë dhe pronari jo-shtëpi nuk shkojnë së bashku. Por, zbritja e pronarit të shtëpive mund të jetë kaq e mirë kur mendoni, pronarët jo-shtëpi duhet të konsiderohen si një rrezik më i lartë sesa pronarët e shtëpive në sytë e transportuesve të sigurimeve . Kompanitë e sigurimeve si stabiliteti dhe mbajtja e një shtëpie janë një pjesë e madhe e faktorit të stabilitetit. Disa kompani të sigurimit online nuk e normojnë në bazë të pronësisë në shtëpi .
Shoferi me rrezik të lartë që do të thotë një shofer i cili nuk kualifikohet për një transportues të preferuar është përdorimi më i zakonshëm i termit.
Tre mënyra të përbashkëta për të qenë një shofer i vërtetë i rrezikut përfshijnë:
1. BDI / DWI
Shumica e shoferëve e dinë se një BDI do të thotë norma më të larta sigurimi, megjithatë, shumë njerëz janë të befasuar kur shohin një njoftim anulimi nga transportuesi i tyre i preferuar pas biletës. Bartësit e preferuar nuk tolerojnë shkelje të mëdha. Sapo një bartës i preferuar është në dijeni të shkeljes suaj të madhe, politika juaj do të anulohet në rinovim .
2. Shkelje të shumëfishtë të trafikut
Shkeljet e shumëfishta me më shumë se gjashtë pika zakonisht do të thotë që ju nuk do të kualifikoheni për një transportues të preferuar sigurimi . Ajo mund të jetë një mishmash e biletave dhe në aksidentet e fajit për të krijuar shtatë pikë ose më shumë. Kur është fjala për aksidentet me faj , policia nuk duhet të lëshojë një biletë për pikat e sigurimit që do t'i shtohen rekordit tuaj. Një aksident me veturë të vetme me një kërkesë të paguar është gjithmonë një aksident i gabuar pavarësisht nga rrethanat.
- A jam unë një shofer i rrezikut të lartë?
- Ligjet Driving Cell Phone Shteti nga shteti
3. Asnjë sigurim paraprak
Drejtimi pa sigurime është në kundërshtim me ligjin. Për fat të keq, shumë pak përjashtime janë bërë për shoferët pa sigurim paraprak. Driving një automjet është aq e zakonshme në jetën tonë të përditshme, kompanitë e sigurimeve kanë arsye të mirë për të besuar se keni vozitur në një moment në kohë pa sigurim. Duke pasur një patentë shoferi të vlefshëm do të thotë që ju duhet të keni sigurim makine në ndonjë formë. Pa prova për të paktën gjashtë muaj sigurim të vazhdueshëm, ju jeni konsideruar si një shofer me rrezik të lartë.
- Shmangni një Lapse Sigurimi Car
- Çfarë ndodh në qoftë se unë zgjedh të mos e bleni sigurimin e makinës dhe të vazhdoni ta bëni makinën time?
Secili individ i siguruar është një rrezik drejtues i një lloji. Shumë shoferë nuk kualifikohen për normën më të mirë. Shoferët e rrezikut të lartë gjithmonë kanë hapësirë për përmirësim. Ditur se ku qëndroni është hapi i parë në përmirësimin e të dhënave tuaja.
Le të lidhemi! Ju lutem më ndiqni në Twitter @CarInsReview