Mësoni rreth Përdorimeve të Përbashkëta të Bakrit

Tuba bakri përdoren për impiantet hidraulike dhe ngrohëse. Image mirësjellje Wolseley / Newscast

Nga instalimet elektrike të zakonshme të familjes në anijet e anijeve dhe nga qelizat fotovoltaike në saxophones, bakri , dhe lidhjeve të saj janë të punësuar në një numër të përdorimeve përfundimtare.

Në fakt, përdorimi i metalit në një gamë të gjerë të industrive kryesore ka rezultuar që komuniteti i investimeve të kthehet në çmimet e bakrit si një tregues i shëndetit të përgjithshëm ekonomik, duke nxitur monikerin 'Dr. Copper '.

Për të kuptuar më mirë kërkesat e ndryshme të bakrit, Shoqata për Zhvillimin e Bakrit (CDA) i ka kategorizuar ato në katër sektorë të përdorimit të fundit: elektrike, ndërtimore, transportuese dhe të tjera.

Përqindja e prodhimit global të bakrit të konsumuar nga secili sektor vlerësohet nga CDA:

Electrical:

Përveç argjendit, bakri është dirigjenti më i efektshëm i energjisë elektrike . Kjo, e kombinuar me rezistencën e korrozionit , duktilitetin , fleksibilitetin dhe aftësinë për të punuar brenda një game të gjerë rrjetesh energjitike, e bën idealin metalik për instalime elektrike.

Pothuajse të gjitha instalimet elektrike, përveç rreshjeve të energjisë elektrike (të cilat janë bërë nga alumini më të lehtë) janë formuar me bakër.

Shufrat e autobusëve, përçuesit që shpërndajnë energji, transformatorë dhe mbështjellje me motor, gjithashtu varen nga përçueshmëria e bakrit. Për shkak të efektivitetit të saj si një përçues elektrik, transformatorët e bakrit mund të jenë deri në 99.75 për qind të efektshme.

Aplikimet elektrike, duke përfshirë teknologjinë kompjuterike, televizionet, telefonat celularë dhe pajisjet elektronike portative, në dhjetëvjeçarët e fundit kanë bërë një konsumator kryesor i bakrit.

Brenda këtyre pajisjeve, bakri është jetik për prodhimin e:

Një tjetër industri që është shumë e varur nga elementi është telekomunikacioni.

Telat e bakrit të gërshetuara në mënyrë të hollë përdoren në lidhjet ADSL dhe HDSL për linjat e internetit të rrjetit lokal (LAN). Linjat e pambrojtura të pambrojtura (UTP) përmbajnë tetë përçues me ngjyra, të cilat janë ndërtuar nga katër palë tela të hollë bakri. Dhe pavarësisht rritjes së teknologjisë celulare, pajisjet e ndërfaqes siç janë modemët dhe routerët mbeten të varur nga bakri.

Sektori i energjisë së rinovueshme gjithashtu ka përfituar nga pronat e përçueshme të bakrit. Metali bazë përdoret në prodhimin e qelizave fotovoltaike të bakrit-indium- gallium- selenid (CIGS) dhe turbinat me erë. Një turbinë e vetme e erës, për shembull, mund të përmbajë deri në 1 ton metrikë (MT) të metaleve. Përveç prodhimit të energjisë elektrike, bakri është gjithashtu pjesë integrale e motorëve dhe sistemeve të shpërndarjes që lidhen me teknologjinë alternative të energjisë.

ndërtimi:

Tub bakri është tani materiali standard për ujin e pijshëm dhe sistemet e ngrohjes në vendet më të zhvilluara. Kjo është pjesërisht për shkak të pronave të tij bakteriostatike, ose me fjalë të tjera aftësia e bakrit për të penguar rritjen e organizmave bakteriale dhe virale në ujë.

Përfitime të tjera të bakrit si një material i tubave përfshijnë lakueshmërinë e saj dhe lidhjen e saj - mund të jetë lehtësisht i përkulur dhe i montuar - si dhe rezistenca e saj ndaj korrozionit ekstrem të nxehtësisë.

Bakri dhe lidhjet e tij konsiderohen të qëndrueshme dhe rezistente ndaj korrozionit, gjë që i bën ata ideale për jo vetëm transportimin e ujit të pijshëm, por edhe për përdorim në mjediset industriale të ujit deti dhe deti. Disa shembuj të aplikimeve të tilla përfshijnë:

Për qindra vjet, bakri është përdorur gjithashtu si metal arkitekturor. Disa nga shembujt më të vjetër të përdorimit të bakrit si një metal estetik, strukturor përfshijnë dyert e Pikënisjes së Amun-Re në Karnak, në Egjipt, që daton 3000-4000 vjet, dhe kulmi i shingleve të bakrit në majë të Lohanit prej 162 këmbë të Sri Lankës Tempulli Maha Paya, i ndërtuar në shekullin e tretë pes

Bakri i pastër zbukuron kupat dhe shtigjet e shumë kishave dhe katedraleve mesjetare dhe në kohët më moderne janë përdorur në ndërtesat e qeverisë, siç janë ndërtesat e parlamentit të Kanadasë dhe banesat private, duke përfshirë shumë të dizajnuara nga Frank Lloyd-Wright.

Një arsye për përdorimin e gjerë të bakrit si një material ndërtimi është formimi i tij natyral i njollosjes së gjelbër të dukshme - të njohur si patina - që rezulton nga erozioni dhe oksidimi i bakrit. Përveç paraqitjes së saj estetike, arkitektët dhe dizajnerët preferojnë metalin, sepse është i lehtë, i qëndrueshëm, rezistent ndaj korrozionit dhe i lehtë për t'u bashkuar.

Pajisje bakri dekorative dhe arkitektonike, megjithatë, nuk kufizohet në aplikimet e jashtme. Dizajnerët e brendshëm shpesh përdorin metalin dhe lidhjet e tij, bronzin dhe bronzin për fixtures si:

Spitalet dhe objektet mjekësore, në veçanti, vlerësojnë bakër për pronat e tij bakteriostatike, gjë që ka rezultuar në rritjen e përdorimit të tij si një komponent i pajisjeve të brendshme, të tilla si rubinetat dhe dorezat e derës, në ndërtesat mjekësore.

Transport:

Komponentët kryesorë të avionëve, trenave, automjeteve dhe anijeve janë të gjitha të varur nga vetitë elektrike dhe termike të bakrit. Në automobila, radiatorët e bakrit dhe bronzi dhe coolers kanë qenë standardet e industrisë që nga vitet 1970. Kohët e fundit, përdorimi në rritje i komponentëve elektronikë, duke përfshirë sistemet e navigimit në bord, sistemet e frenimit antibllokues dhe vendet e nxehta, ka vazhduar të rrisë kërkesën për metalin nga ky sektor.

Komponentët e tjerë të makinave që përmbajnë bakër përfshijnë:

Kërkesa në rritje për makinat hibride dhe elektrike do të rrisë më tej konsumin botëror të bakrit. Mesatarisht, makina elektrike përmbajnë afërsisht 55lbs (25kgs) të bakrit.

Fletët metalike dhe kimikatet e bakrit përfshihen në bateri nikel- metal hidride dhe litium-jon që mundësojnë makina me efikasitet të karburantit, ndërsa rotorët e bakrit të hedhura janë përdorur si një alternativë për motorët e rrallë të magnetit të tokës.

Trenat me shpejtësi të lartë mund të përdorin deri në 10MT bakër për kilometër gjurmësh, ndërsa lokomotivat e fuqishme përmbajnë deri në 8MT të metaleve bazë .

Telat e sipërm të kontaktit për tramvajet dhe karrocat si ato të përdorura në San Francisko dhe Vienë bëhen duke përdorur lidhjet bakër-argjendi ose bakri-kadmiumi.

Dy për qind e peshës së një avioni mund t'i atribuohet bakrit, i cili përfshin deri në 190 milje (190 km) të instalimeve elektrike.

Për shkak të rezistencës së tyre të shkëlqyer ndaj korrozionit të ujit të kripur, bronzët me mangan dhe nikel-alumini përdoren për të hedhur helika të anijeve që mund të peshojnë deri në disa ton. Komponentët e anijes, duke përfshirë tuba, pajisje, pompë dhe valvola, gjithashtu bëhen me lidhje të ngjashme.

Të tjera:

Lista e aplikacioneve të bakrit vazhdon dhe vazhdon. Disa nga përdorimet më të njohura përfshijnë:

Cookware dhe Aplikimet Termike : Pronat termike të bakrit e bëjnë atë ideal për enë gatimi, të tilla si tenxhere dhe pans, si dhe njësitë e kondicionimit të ajrit, mbytet e nxehtësisë, kalorifierët për ngrohjen e ujit dhe njësitë e ftohjes.

Orë dhe orë : Për shkak se është bakri jo magnetik nuk ndërhyn në funksionimin e pajisjeve të vogla mekanike. Si rezultat, watchmakers dhe orët e orëve përdorin kunjat e bakrit dhe ingranazhet në hartimin e timepieces.

Art : Bakri dhe lidhjet e tij janë gjithashtu të zakonshme në veprat e artit, ndoshta më i famshëm i të cilave është Statuja e Lirisë. Statuja ishte e veshur me mbi 80 ton fletë bakri, të bashkangjitur me mbi 1500 shalë bakri dhe 300 000 thumba bakri, gjë që rezulton me ngjyrën e saj të gjelbër të patinave.

Monedhë : Deri në vitin 1981, një qindarkë amerikane - ose qindarkë - u riemërua kryesisht nga bakri (95%), por që nga ajo kohë është ngjyrosur si zink bakri (0.8-2.5% bakër).

Instrumentet muzikore : Çfarë do të kishte një grup prej bronzi pa bakër? Tunxh përdoret për të prodhuar brirë, bori, trombone dhe saxofone për shkak të rezistencës ndaj korrozionit dhe pronave anti bakteriale të bakrit.

Burimet: Instituti Europian i Bakrit. Aplikimet. (http://www.eurocopper.org/copper/index.html) Shoqatat e Shoqatës për Zhvillimin e Bakrit (http://www.copper.org/applications/homepage.html)