Udhëzuesi i fundit për sigurimin e kamionëve
Blerja e një motoçikletë është një ëndërr e përjetshme për shumë njerëz: çfarë nuk është dashuria për një udhëtim të shpejtë dhe të lëmuar që do të jetë zilia e shumë miqve dhe fqinjëve? Para se të vendosni gome në rrugë, apo edhe të shkoni në shitësin, është e rëndësishme të konsideroni një aspekt më pak se-sexy të pronësisë së motorrave: sigurimi me motor.
A kam nevojë për sigurim motorik?
Nëse keni shikuar tashmë në financimin e motorrëve dhe keni vendosur që ju dëshironi të zotëroni tuajin, atëherë ndoshta nuk është një surprizë që ju ka shumë të ngjarë të keni nevojë për të blerë sigurim motorrash.
Por mund t'ju befasojë që katër shtete - Florida, Montana, New Hampshire dhe Uashingtoni - nuk kërkojnë sigurim motocikletash. Në të vërtetë, New Hampshire as nuk kërkon sigurim të makinave!
Por kjo nuk do të thotë që ju nuk duhet të blini atë. Mbrojtja nga dëmet e kushtueshme dhe betejat ligjore do të sigurojë siguri financiare dhe paqe të mendjes. Edhe në katër shtetet që nuk kërkojnë sigurim, qeveria zakonisht kërkon disa prova të investimit financiar në vendimin dhe mbrojtjen tuaj kundër pasojave të mundshme negative të drejtimit të një motoçikletë. Florida, për shembull, kërkon vërtetim prej së paku $ 10,000 në mbulimin e përfitimeve mjekësore, të cilat mund të vijnë nga një politikë e sigurimit shëndetësor. Dhe nëse nuk keni paguar për motorin tuaj të plotë, ju mund të jeni i sigurt se institucioni financiar që bëri do t'ju kërkojë të keni sigurim.
Nga ana tjetër, disa shtete jo vetëm që kërkojnë mbulim të sigurimit personal të motocikletave, por gjithashtu kërkojnë që motociklistët të kenë mbulim automobilistik të pasiguruar gjithashtu.
Ky lloj i mbulimit ju mbron nga detyrimi për të paguar për një aksident të shkaktuar nga një kalorës tjetër nëse ai kalorës tjetër nuk ka mbulim (ose ka mbulim joadekuat). Nëse është e detyrueshme ose jo, shpesh është një lëvizje e mençur për të siguruar këtë lloj mbulimi - përndryshe, mund të goditesh me shpenzime të papritura nëse je në një aksident, pavarësisht nëse nuk ke faj.
Ashtu si me çdo lloj sigurimi, është e rëndësishme të bëni hulumtimin tuaj dhe të blini rreth për të gjetur më të mirën për sigurimin e motorrit.
Çfarë lloj sigurimi duhet?
Ashtu si me sigurimin e automjeteve , mbulimi minimal i kërkuar është në përgjithësi sigurimi i përgjegjësisë, i cili do të mbulojë çdo dëm që shkakton motivi juaj në rast aksidenti nëse jeni në faj.
Nëse jeni në një aksident, kjo mbulim në përgjithësi nuk është mjaftueshëm - sidomos nëse jeni në një aksident ku nuk jeni në faj. Sigurimi standard minimal i përgjegjësisë shpesh do të jetë i pamjaftueshëm nëse jeni paditur pas një aksidenti dhe pala tjetër mund të vijë pas pasurisë suaj. Sigurimi i përgjegjësisë gjithashtu nuk do të mbrojë biçikletën tuaj kundër vjedhjes ose dëmtimit nga shkaqe natyrore, siç janë erërat e forta, shiu ose breshri. Pasagjerët tjerë përveç jush gjithashtu nuk mbulohen gjithmonë nën sigurimin minimal të përgjegjësisë dhe mund të keni nevojë të blini mbulimin e përgjegjësisë së pasagjerëve në disa shtete.
Ashtu si me sigurimin e makinës, lloji i sigurimit që ju nevojitet personalisht do të jetë një ekuilibër midis kostove dhe përfitimeve të mundshme - me fjalë të tjera, do të sigurojë mbulim adekuat ndërkohë që ka kuptim financiar.
Sa do të paguaj për sigurimin e kamionëve?
Siç është rasti me çdo lloj sigurimi, përgjigjja është: varet. Nëse tashmë keni sigurim të makinës, sigurisht që duhet të kontrolloni me agjentin tuaj të sigurimit, pasi ju mund të merrni një zbritje për përdorimin e ofruesit të njëjtë të sigurimeve.
Ju gjithashtu duhet të hulumtoni politika të ndryshme nga ofruesit e njohur dhe të bisedoni me pronarët e tjerë të motorëve. Por në fund të fundit është se sa ju do të paguani varet se sa e rrezikut ju dhe biçikletë tuaj janë për kompaninë e sigurimeve, si dhe sa mbulim jeni duke blerë.
Faktorët tuaj të rrezikut personal do të kenë një ndikim të madh në atë se sa do të përfundoni duke paguar për sigurimin e motorit . Nëse jetoni në një zonë rurale, sigurimi juaj ka të ngjarë të kushtojë më pak se në qoftë se jetoni në një zonë shumë të ngrirë urbane. Nëse keni qenë në shumë aksidente ose keni pasur shumë bileta, sigurimi juaj do të kushtojë më shumë. Nëse jeni shumë i ri (nën 25 vjeç) ose i vjetër (mbi 50 vjeç), ka të ngjarë që të paguani edhe më shumë. Po kështu, nëse e keni pasur ndonjëherë sigurimin tuaj të anuluar ose lejoni që politika juaj të mos ekzistojë. Shumë kompani të sigurimit ofrojnë norma më të ulëta për sigurimin e motorëve për ata konsumatorë besnikë që kanë pasur një lloj tjetër të politikës së sigurimit me ta për shumë vite.
Lloji i licencës së motorit që keni, do të ndikojë gjithashtu në shpenzimet tuaja të mbulimit.
Sa më mirë të jetë licenca juaj, aq më pak do të paguani. Për shembull, nëse keni vetëm një licencë të nxënësit ose të diplomuar, do të paguani më shumë se nëse keni një licencë të plotë për shumë vite.
Ashtu si me sigurimin e makinave, nuk është vetëm se sa e rrezikshme je si shofer që ka rëndësi. Ajo që aktualisht është e siguruar nuk është vetëm ju si një individ, por edhe motori juaj. Vlera, madhësia, modeli dhe madhësia e motorit të gjithë faktori në kosto premium; një biçikletë e zbukuruar mund të jetë më zbavitëse për të hipur dhe për të treguar, por gjithashtu do të jetë më e çmuar të sigurohet. Si ta ruani biçikletën tuaj dhe ku jetoni do të faktorizoni edhe sa do të ngarkoni kompaninë tuaj të sigurimit. Në përgjithësi, bikes me motorë të vogël dhe kuaj-fuqi të ulët, bikes më të vjetra dhe biçikletat e stileve kryqëzore kushtojnë më pak për të siguruar se bikes me motorë të mëdha me kuaj fuqi, bikes të reja, bikes sportive dhe bikes turbocharged. Bikes prodhuar japonisht gjithashtu në përgjithësi kushtojnë më pak për të siguruar se Harley-Davidsons dhe BMWs.
Natyrisht, sa dhe çfarë lloj mbulimi që blini do të luajë një rol të madh në përcaktimin e kostos së politikës suaj.
Opsionet e mbulimit
Përtej mbulimit me përgjegjësi minimale , ju keni disa mundësi sigurimi - ato janë të ngjashme me opsionet standarde për sigurimin e automjeteve.
Mbulimi gjithëpërfshirës do të mbulojë "aktet e Perëndisë" si moti ose dëmtimi i kafshëve, ose në rast të vjedhjes.
Sigurimi i përplasjes , siç nënkupton emri, do t'ju mbrojë në rast se përplaseni me një motor tjetër dhe është faji i tyre.
Mbrojtja e dëmtimeve personale , ose PIP, do të mbulojë dëmtimet për çdo palë të përfshirë në një aksident, pavarësisht se kush është në faj. Ky mbulim nuk është i disponueshëm në çdo shtet sepse motoçiklistët, në përgjithësi, janë një kategori me rrezik të lartë të shoferëve.
Asistenca në rrugë do të mbulojë shpenzimet për të marrë ju dhe biçikletën tuaj në një garazh për riparime në rast se prishet. Në të njëjtën mënyrë, mbulimi i ndërprerjeve të udhëtimit do të paguajë kostot shtesë si strehimi dhe ushqimi nëse biçikleta juaj ndodh të jetë në aksident gjatë një udhëtimi larg shtëpisë.
Çdo kompani sigurimi ka të ngjarë të ketë një mori opsionesh mbulimi shtesë si pjesë e politikave të tyre standarde të mbulimit të motorrave. Kontrolloni me ofruesin tuaj të sigurimeve dhe me shoferët e tjerë për të diskutuar të gjitha opsionet në dispozicion për ju.
Mbroni pjesët tuaja!
Nëse keni shpenzuar para në një biçikletë me porosi, shanset janë që ju jeni shumë të investuar në motor tuaj personalisht dhe emocionalisht, si dhe financiarisht. Kjo e bën mbulimin e pjesëve doganore dhe aksesorëve edhe më të rëndësishëm. Shpesh mund të blesh deri në $ 30,000 në mbulim për pjesë jo standarde, duke përfshirë anësorët dhe rimorkiot, si dhe shtesat më të këndshme si sistemet stereo dhe përmirësimet me porosi.
Mënyrat për të kursyer në sigurimin motorik
Ka shumë mënyra për të kursyer në shpenzimet e sigurimit të motorit pa skimping në mbulim. Tregoni siguruesit tuaj të sigurimit nëse parkoni biçikletën tuaj brenda një garazhi të mbyllur ose keni instaluar një alarm, pasi këto masa mund të nënkuptojnë kosto të ulët të sigurimit për ju. Përveç kësaj, sigurimi i një motoçikletë është një mënyrë e shkëlqyer për të kursyer financiarisht, si dhe për të siguruar që ju jeni të përgatitur për të vozitur biçikletën tuaj në mënyrë të sigurtë. Marrja e një kursi të tillë gjithashtu mund t'ju ndihmojë të shmangni aksidente të kushtueshme. Pastrimi i rekordeve të vozitjes, në përgjithësi, gjithashtu do të ulë koston tuaj.
A jetoni në një zonë ku dëbohet shumë gjatë një dimri të gjatë? Nëse është kështu, një politikë shtyrjeje mund të ndihmojë në uljen e shpenzimeve tuaja duke siguruar pagesa më të ulëta (dhe mbulim) gjatë muajve ku nuk do të hipni me ndonjë biçikletë tuaj.