Në shumicën dërrmuese të rasteve, duke u tronditur është e vetmja dëm që ju do të pësoni nëse shkoni në një gropë.
Por nëse është veçanërisht e thellë ose nëse po shkon shumë shpejt, mund të mbetesh me disa zhurma, gërvishtje - ose më keq.
Dëmtimi i pusit në automjetin tuaj mund të zgjatet lehtësisht. Dëmtimi i gomave të automjeteve, kapakëve, shtrëngimeve dhe shtrirjes mund të shtohet shpejt duke i lënë disa shoferë me riparime deri në një mijë dollarë ose më shumë. Paraqitja e një kërkese për dëmtim është e lehtë, por nëse duhet apo jo, duhet të konsideroni diçka.
Si funksionon një dëm i dëmtuar i pusit?
Një kërkesë për dëmtim me gjoks është një aksident i vetëm me makinë , i cili është paraqitur si një aksident i gabuar nga transportuesi juaj i sigurimit . Goditja e pusit konsiderohet një përplasje . Përplasja juaj e zbritshme do të zbatohet, dhe tarifat tuaja mund të rriten në rinovimin tuaj të ardhshëm për shkak të paraqitjes së një kërkese në faj . Ndonjëherë dëmi i shkaktuar është një vlerë më e ulët e dollarit sesa e juaj e zbritshme, gjë që do ta bënte paraqitjen e një kërkese të parëndësishme.
Një alternativë për paraqitjen e kërkesës
Bëni një hulumtim të vogël për të parë nëse komisioni i rrugës në zonën tuaj paguan dëmtimin e automjeteve.
Së pari, përcaktoni nëse rruga është një qytet, qark, apo rrugë shtetërore. Në varësi të zonës ku jetoni, është e mundur të rimbursohet. Natyrisht, mund të jetë një proces i gjatë, prandaj bëhuni gati për të paguar koston përpara.
Këshilla për rimbursimin e dëmit të qytetit, qarkut ose dëmtimit shtetëror të dëmit:
Nëse jeni duke paraqitur një kërkesë me sigurimin tuaj ose qeverinë, janë thelbësore tri gjëra: Dokumentacioni, dokumentacioni, dokumentacioni!
- Merrni një fotografi të pusit
- Vëreni datën dhe kohën e aksidentit
- Merrni dy vlerësime nga mekanika të ndryshme.
Disa shtete janë më të lehta për t'u paraqitur për dëmet se të tjerët. Shumë shtete kërkojnë nga ju që të siguroni prova që komisioni i rrugës e dinte nga gropa për 30 ditë ose më shumë dhe nuk bëri asgjë për ta riparuar. Barra e provës qëndron me ju dhe në thelb ajo do të jetë pothuajse e pamundur për të fituar.