Një nga më të efektshmet, dhe një që duket se po fiton popullaritet, është ngrirja. Pra, nëse jeni duke pyetur nëse makina juaj mund të konfiskohet për mos sigurim, përgjigjja është: ndoshta.
Rezultatet tuaja mund të ndryshojnë.
Bota e shoferëve të pasiguruar është e gjerë dhe e komplikuar, dhe ligjet në lidhje me to variojnë ndjeshëm nga shteti në shtet. Është si fjollë, me të vërtetë. Asnjë shtet nuk është i njëjtë. Dhe, në të vërtetë, në qoftë se jeni ndalur ndërsa jeni duke vozitur pa sigurim , pyetja nëse automjeti juaj do të konfiskohet ose jo, mund të varet shumë nga disponimi i menjëhershëm i oficerit që ju ka tërhequr. Pra, nëse planifikoni të përzini pa sigurim të vlefshëm (diçka që unë ju këshilloj fuqimisht), sigurohuni që të keni një kuptim të mirë të ligjeve të zbatueshme në shtetin tuaj dhe nëse jeni të tërhequr, do të keni përparësi bashkëpunon me policin e mirë sa mundesh.
Ka shumëllojshmëri të kombinimeve të ligjeve dhe rrethanave nën të cilat automjeti juaj mund të konfiskohet.
Këtu janë disa nga faktorët që ju duhet të jeni më të vetëdijshëm për:
Operimi ose mosfunksionimi i automjetit tuaj.
Në të shumtën e rasteve, ndoshta nuk do të ballafaqohesh me mundësinë e tërheqjes së automjetit tuaj deri në ndalimin e kryerjes së disa shkeljeve të tjera, si shpejtimi, dështimi për të sinjalizuar, ngasja me një ndriçim të pasëm të thyer, atë lloj gjëje.
Është gjithashtu e mundur që një oficer të mund të kandidojë tag tuaj dhe të tërheqë ju mbi rreptësisht për të mos pasur sigurim. Veç kësaj, disa juridiksione sot përdorin pajisje për leximin e pllakave që do të njoftojnë një oficer pasi ai po ngiste një automjet jo të siguruar, madje edhe kur është parkuar ligjërisht ose përndryshe nuk është në përdorim.
Nuk është me të vërtetë e rëndësishme se cila metodë përdoret nga policia për t'ju kapur pa patur sigurim, kjo është ajo që mund (ose duhet) të bëjë pasi të keni kapur. Aktualisht, në shumicën e shteteve, oficerët kanë disa liri veprimi për të vendosur nëse do të pengojnë automjetin tuaj ose thjesht ju lejojnë të shkelni me një shkelje dhe një gjobë. Për shembull, nëse ju jeni ndalur rreptësisht për asnjë sigurim dhe ju jeni, për shembull, disa blloqe nga shtëpia juaj, ju mund të dërgoheni në rrugën tuaj me një biletë për premtimin tuaj për të shkuar direkt në shtëpi. Nëse do të tërhiqeshit për të shkuar pesëdhjetë në një zonë shkollore, megjithatë, mund të gjesh veten duke ecur në ato dy blloqe të fundit. Dhe nëse ju merrni tagged me një BDI , harroni atë. Makina juaj është jashtë oborrit të mbylljes.
Gjithashtu, në disa shtete si Nju Jorku , oficeri nuk ka zgjedhje. Nëse jeni kapur duke vozitur pa sigurim, makina juaj do të tërhiqet dhe do të konfiskohet. Periudhë.
Dëshmia e sigurimit.
Shumica e shteteve kërkojnë që shoferët të kryejnë dëshmi të sigurimit (në formën e një karte ose certifikate) me ta sa herë që ata operojnë me një automjet.
Dështimi për të paraqitur një provë të tillë kur kërkohet nga një oficer, në disa raste mund të rezultojë në ngrirjen e makinës suaj edhe nëse keni sigurim të vlefshëm në atë kohë. Për fat të mirë, teknologjia lejon një oficer të kontrollojë statusin tuaj në kohën e ndalimit. Nëse keni sigurim, por nuk keni dëshmi me ju, megjithatë, dhe një kontroll nga oficeri kthehet negativ, makina juaj mund të tërhiqet. Kjo është koha, nga rruga, kur trajtimi i zyrtarit tuaj civil mund të jetë i dobishëm.
Çfarë do të ndodhë më pas:
Mund të duket sikur fillon problemi i vërtetë kur makina juaj është e konfiskuar, por vështirë se ndodh. Përveç që keni nevojë për të gjetur makinën tuaj dhe të paguani një tarifë, ju do të keni shumë të ngjarë të keni dëshmi të sigurimit përpara se të mund të keni përsëri automjetin tuaj. Për shkak se shumë ngarkesa të ngarkuara gjatë ditës, nganjëherë qindra dollarë, këto kosto mund të shtohen shpejt.
Por në qoftë se ju nuk keni sigurim makinash, jo vetëm që ju duhet të shqetësoheni për këto shpenzime, edhe ju duhet të shqetësoheni për koston e marrjes së sigurimit të makinës nga e para. Nëse keni qenë duke vozitur pa sigurim të automjetit, ka shumë të ngjarë që siguruesit t'ju klasifikojnë si një shofer me rrezik të lartë, që do të thotë se ata do të jenë në gjendje t'ju ngarkojnë shumë më tepër se sa mund të jenë të drejta bazuar në komponentët e tjerë të historisë suaj të vozitjes dhe personale .
Vërejtja ime përfundimtare është kjo: të shmangni sulmin. Siç e përmenda më parë, ligjet e shtetit ndryshojnë shumë. Por, kur makina juaj të jetë e konfiskuar, mund të jeni i sigurt se do t'ju kushtojë shumë para për të marrë atë, pavarësisht nga juridiksioni juaj. Mos harroni, mos përdorni asnjë automjet pa sigurim aktual të vlefshëm. Dhe nëse nuk keni siguri, hiqni makinën tuaj nga rruga dhe në një garazh derisa të bëni.