Cilat janë llojet e ndryshme të korrozionit?
Listuara më poshtë janë 10 lloje të zakonshme korrozioni:
Sulmi i Përgjithshëm i Korrozionit:
E njohur gjithashtu si korrozioni i sulmeve uniforme, korrozioni i përgjithshëm i sulmit është lloji më i zakonshëm i korrozionit dhe shkaktohet nga një reaksion kimik ose elektrokimik që shkakton përkeqësimin e sipërfaqes së ekspozuar të një metali.
Në fund të fundit, metali përkeqësohet deri në pikën e dështimit.
Korrozioni i përgjithshëm i sulmeve përbën sasinë më të madhe të shkatërrimit të metaleve nga korrozioni, por konsiderohet si një formë e sigurt e korrozionit, për shkak të faktit se është e parashikueshme, e menaxhueshme dhe shpesh e parandalueshme.
Korrozioni lokal:
Ndryshe nga korrozioni i sulmeve të përgjithshme, korrozioni lokalizohet posaçërisht për një zonë të strukturës metalike. Korrozioni i lokalizuar klasifikohet si një nga tre llojet:
- Pitting: Pitting rezultatet kur një vrimë të vogël, ose zgavër, formon në metal, zakonisht si rezultat i de-pasivimit të një zone të vogël. Kjo zonë bëhet anodike, ndërsa një pjesë e metalit të mbetur bëhet katodik, duke prodhuar një reaksion galvanik të lokalizuar. Përkeqësimi i kësaj zone të vogël depërton në metal dhe mund të çojë në dështim. Kjo formë e korrozionit shpesh është e vështirë të zbulohet për shkak të faktit se zakonisht është relativisht i vogël dhe mund të mbulohet dhe të fshihet nga komponimet e prodhuara nga korrozioni
- Korrozioni i çrregullimeve: Ngjashëm me gërryerje, korrozioni i rënies ndodh në një vend të caktuar. Ky lloj i korrozionit shpesh lidhet me një mikro-mjedis të ndenjur, si ato që gjenden nën guarnicionet dhe rondele dhe pirgje. Kushtet e acidit ose një zbrazje e oksigjenit në një çarje mund të çojë në korrozioni të çarave.
- Korrozioni i filiformes: ndodh në sipërfaqet e pikturuara ose të mbështjella kur ujërat thyejnë veshjen, korrozioni filiform fillon me defekte të vogla në shtresë dhe përhapet për të shkaktuar dobësi strukturore.
Korrozioni galvanik:
Korrozioni galvanik , ose korrozioni metalik i ndryshëm, ndodh kur dy metale të ndryshme janë të vendosura së bashku në një elektrolit korroziv. Një çift galvanik formon midis dy metaleve, ku një metal bëhet anod dhe tjetri katodë. Anodi, ose metal sakrifikuese, shkelet dhe përkeqësohet më shpejt se sa vetëm, ndërsa katodi përkeqësohet më ngadalë se ç'do të ishte ndryshe.
Duhet të ekzistojnë tri kushte për korrozioni galvanike:
- Duhet të jenë të pranishëm metale elektrokimike të ndryshme
- Metalet duhet të jenë në kontakt elektrik, dhe
- Metalet duhet të ekspozohen ndaj një elektroliti
Plasaritje Mjedisore:
Plasaritje mjedisore është një proces korrozioni që mund të rezultojë nga një kombinim i kushteve mjedisore që ndikojnë në metal. Kushtet kimike, të temperaturës dhe të stresit mund të rezultojnë në llojet e mëposhtme të korrozionit mjedisor:
- Krisja e korrozionit të stresit (SCC)
- Lodhje korrozioni
- Hidrogjen-shkaktuar plasaritje
- Embrittlement metalike të lëngshme
Korrozioni i rrjedhjes (FAC):
Korrozioni i rrjedhjes, ose korrozioni i përshpejtuar i rrjedhjes, rezulton kur një shtresë mbrojtëse e oksidit në një sipërfaqe metalike shpërndahet ose hiqet nga era ose uji, duke ekspozuar metalin bazë për të korrozur dhe përkeqësuar më tej.
- Korrozioni i ndihmuar nga erozioni
- shkelje
- cavitation
Korrozioni intergranular
Korrozioni intergranular është një sulm kimik ose elektrokimik në kufijtë e grurit të një metali. Shpesh ndodh për shkak të papastërtive në metal, të cilat kanë tendencë të jenë të pranishme në përmbajtje më të larta afër kufijve të grurit. Këto kufij mund të jenë më të ndjeshëm ndaj korrozionit sesa pjesa më e madhe e metaleve.
De-Alloying:
De-alloying, ose kullimin selektiv, është korrozioni selektiv i një elementi të veçantë në një aliazh . Lloji më i zakonshëm i de-alloing është de-zincification e tunxh unstabilized. Rezultati i korrozionit në raste të tilla është bakri i përkeqësuar dhe poroz.
Fërkimi i korrozionit:
Fërkimi i korrozionit ndodh si pasojë e mbajtjes së përsëritur, peshës dhe / ose dridhjes në një sipërfaqe të pabarabartë dhe të përafërt. Korrozioni, që rezulton në gropa dhe groove, ndodh në sipërfaqe.
Fërkimi korrozioni gjendet shpesh në makinerinë e rrotullimit dhe të goditjes, në montime dhe në kushineta, si dhe në sipërfaqet e ekspozuara ndaj dridhjeve gjatë transportit.
Korrozioni me temperaturë të lartë:
Karburantet e përdorura në turbinat me gaz, motorët me naftë dhe makineritë e tjera, të cilat përmbajnë vanadium ose sulfate, mund të formojnë, gjatë djegies, komponimet me pikë të ulët të shkrirjes. Këto komponime janë shumë korrozive ndaj lidhjeve metalike që normalisht rezistojnë ndaj temperaturave të larta dhe korrozionit, duke përfshirë çelik inox .
Korrozioni me temperaturë të lartë mund të shkaktohet gjithashtu nga oksidimi i temperaturës së lartë, sulfidimi dhe karbonizimi.
burimet:
Laboratori i Teknologjisë Korrozionit (NASA)
https://corrosion.ksc.nasa.gov/index.htm
NACE International
https://www.nace.org/home.aspx
Ndiqni Terence në Google+