Çfarë ndikon në çmimet e naftës? 3 Faktorë Kritikë

Kush e kontrollon me të vërtetë çmimet e naftës?

Çmimet e naftës kontrollohen nga tregtarët që ofrojnë kontrata të të ardhmes së naftës në tregun e mallrave . Kjo është arsyeja pse çmimet e naftës ndryshojnë çdo ditë. E gjitha varet nga mënyra se si tregtia shkoi atë ditë.

Subjekte të tjera mund të ndikojnë vetëm në vendimet e ofertuesve të tregtarëve. Këto ndikues përfshijnë qeverinë e SHBA dhe Organizatën e Vendeve Eksportuese të Naftës . Ata nuk i kontrollojnë çmimet sepse tregtarët i vendosin ato në tregje.

Kontratat e të ardhmes së naftës janë marrëveshje për të blerë ose shitur naftë në një datë të caktuar në të ardhmen për një çmim të rënë dakord. Ato ekzekutohen në katin e këmbimit të mallrave nga tregtarët të cilët janë të regjistruar në Commodities Futures Trading Commission. Mallrat janë tregtuar për më shumë se 100 vjet. CFTC i ka rregulluar ato që nga viti 1920.

Tregtarët e mallrave hyjnë në dy kategori. Shumica janë përfaqësues të kompanive që në fakt përdorin vajin. Ata blejnë naftë për dërgim në një datë të ardhshme me çmim fiks. Në këtë mënyrë, ata e dinë çmimin e naftës, mund ta planifikojnë financiarisht, dhe kështu të zvogëlojnë ose të mbrojnë rrezikun ndaj korporatave të tyre. Tregtarët në kategorinë e dytë janë spekullatorë aktualë. Motivi i tyre i vetëm është të fitosh para nga ndryshimet në çmimin e naftës.

Tre Faktorët që tregtarët përdorin për të përcaktuar çmimet e naftës

Ekzistojnë tre faktorë kryesorë që tregtarët e mallrave shohin kur zhvillojnë ofertat që krijojnë çmimet e naftës.

E para është furnizimi aktual në aspektin e prodhimit. Që nga viti 1973, OPEC ka një furnizim të kufizuar prej 61 për qind të eksporteve botërore të naftës. Por prodhimi i vajit të shistës amerikane u dyfishua midis 2011 dhe 2014. Kjo krijoi një ngushtim të naftës. Tregtarët ofrojnë çmimin deri në 45 dollarë për fuçi në vitin 2014. Çmimet ranë përsëri në dhjetor 2015 në 36.87 dollarë për fuçi.

OPEC normalisht do të priste furnizimin për të mbajtur naftën në objektivin e saj prej 70 dollarë për fuçi. Këtë herë, ai lejoi çmimet të bien pasi nuk do të humbte para derisa nafta të ishte 20 $ për fuçi.

Prodhuesit e zjarrit kanë nevojë për 40-50 dollarë për fuçi për të paguar bonot e larta që kanë përdorur për financim. OPEC bast se prodhuesit e naftës shist argjilor do të dalin nga biznesi. Kjo do të lejonte që të ruante pjesën e saj dominante të tregut. Kjo ka filluar të ndodhë në vitin 2016. Parashikimi i çmimit të naftës ka treguar një paqëndrueshmëri të tillë në çmime për shkak të ndryshimeve në furnizimin me naftë, vlerën e dollarit, veprimet e OPEC dhe kërkesën globale.

E dyta është qasja në furnizimin e ardhshëm. Kjo varet nga rezervat e naftës . Ai përfshin atë që është në dispozicion në rafineritë amerikane, si dhe në Rezervat Strategjike të Naftës . Këto rezerva mund të arrihen shumë lehtë për të rritur furnizimin me naftë nëse çmimet janë shumë të larta. Arabia Saudite gjithashtu mund të përdorë kapacitetin e saj të madh rezervë.

E treta është kërkesa e naftës, veçanërisht nga Shtetet e Bashkuara. Këto vlerësime jepen çdo muaj nga Agjencia e Informacionit për Energji . Kërkesa rritet gjatë sezonit të pushimit veror. Për të parashikuar kërkesën, parashikimet për udhëtimin nga AAA përdoren për të përcaktuar përdorimin e mundshëm të benzinës. Gjatë dimrit, parashikimet e motit përdoren për të përcaktuar përdorimin e mundshëm të vajit të ngrohjes në shtëpi.

Si ndikojnë krizat botërore në çmimet e naftës

Krizat potenciale botërore në vendet që prodhojnë naftë rrisin ndjeshëm çmimet e naftës. Kjo për shkak se tregtarët shqetësohen se kriza do të kufizojë furnizimin.

Kjo ndodhi në janar 2012 pasi inspektorët gjetën më shumë prova se Irani ishte më afër ndërtimit të aftësive të armëve bërthamore. Shtetet e Bashkuara dhe Bashkimi Europian filluan sanksionet financiare. Irani kërcënoi të mbyllte Ngushticën e Hormuzit. Shtetet e Bashkuara u përgjigjën me një premtim për të rihapur Ngushticën me forcë ushtarake nëse është e nevojshme. Mundësia e një greve izraelite ishte gjithashtu një shqetësim.

Si rezultat, çmimet e naftës u tërhoqën nga 95 deri në 100 dollarë për fuçi nga nëntori deri në janar. Në mes të shkurtit, nafta shpërtheu mbi 100 dollarë për fuçi dhe qëndroi atje. Çmimet e gazit shkuan gjithashtu në $ 3.50 një gallon. Parashikimet ishin se gazi do të ishte të paktën 4 $ një gallon gjatë sezonit të makinës verore.

Trazirat botërore gjithashtu shkaktuan çmime të larta të naftës në pranverën e vitit 2011. Në mars 2011 , investitorët u shqetësuan për trazirat në Libi, Egjipt dhe Tunizi, në atë që u bë e njohur si Pranvera Arabe. Çmimet e naftës u rritën mbi 100 dollarë për fuçi në fillim të marsit dhe arritën kulmin e tij prej 113 dollarë për fuçi në fund të prillit.

Revolucioni i Pranverës Arabe zgjati gjatë verës dhe rezultoi në një përmbysje të diktatorëve në ato vende. Në fillim, tregtarët e mallrave u shqetësuan se Pranvera Arabe do të pengonte furnizimet me naftë. Por kur kjo nuk ndodhi, çmimi i naftës u kthye nën 100 $ për fuçi deri në mes të qershorit.

Çmimet e naftës gjithashtu u rritën 10 dollarë për fuçi në korrik 2006, kur lufta Izrael-Liban ngriti frikën për një kërcënim të mundshëm të luftës me Iranin. Nafta u rrit nga objektivi i saj prej 70 dollarë për fuçi në maj në një rekord të lartë prej 77 $ për fuçi deri në fund të korrikut. Një përmbledhje e historisë së çmimit të naftës shpjegon se çfarë i bën çmimet e naftës kaq të paparashikueshme.

Efekti i fatkeqësive në çmimet e naftës

Fatkeqësitë natyrore dhe ato të bëra nga njeriu mund të rrisin çmimet e naftës nëse ato janë mjaft dramatike. Uragani Katrina shkaktoi që çmimet e naftës të rriten me 3 dollarë për fuçi dhe çmimet e gazit për të arritur në 5 dollarë në gallon në 2005. Katrina prek 19 përqind të prodhimit kombëtar të naftës. Ajo erdhi në anët e Uragani Rita. Midis këtyre dy, u shkatërruan 113 platforma në det të hapur të naftës dhe gazit dhe u dëmtuan 457 tuba të naftës dhe gazit.

Në maj 2011, përmbytja e lumit Misisipi shkaktoi që çmimet e gazit të rriten në 3.98 dollarë për gallon. Tregtarët ishin të shqetësuar se përmbytja do të dëmtonte rafineritë e naftës.

Nga ana tjetër, derdhja e naftës Exxon-Valdez nuk shkaktoi rritje të çmimeve të naftës. Një arsye ishte për shkak se çmimet e naftës në vitin 1989 ishin vetëm rreth 20 dollarë për fuçi. Tjetri ishte se vetëm 250,000 fuçi u derdhën. Megjithëse kjo kishte një ndikim shkatërrues në bregdetin e Alaskës, ai nuk kërcënoi me të vërtetë furnizimin në botë.

Derdhja e naftës nga BP derdhi më shumë se 18 herë më shumë naftën sesa Exxon Valdez . Megjithatë, çmimet e naftës dhe të gazit mezi u shtuan si rezultat. Pse? Për një gjë, kërkesa globale u zvogëlua falë një rikuperimi të ngadaltë nga kriza financiare dhe recesioni 2008 . Së dyti, edhe pse 174 milion gallon naftë u derdhur, ajo ishte për një periudhë të gjatë kohore. Gjithashtu nuk ishte një përqindje e madhe e naftës totale të përdorur nga Shtetet e Bashkuara. Në fakt, ajo ishte vetëm nëntë ditë me vlerë të naftës. Shtetet e Bashkuara konsumuan 6.99 miliardë fuçi në vitin 2010, sipas US Energy Information Administration. Kjo është pak më shumë se 19 milionë fuçi në ditë.